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配電柜（箱）分動力配電柜（箱）和照明配電柜（箱）,、計量柜（箱），是配電系統(tǒng)的末級設備,。配電柜是電動機控制中心的統(tǒng)稱,。配電柜使用在負荷比較分散、回路較少的場合,；電動機控制中心用于負荷集中,、回路較多的場合。它們把上一級配電設備某一電路的電能分配給就近的負荷,。這級設備應對負荷提供保護,、監(jiān)視和控制。
操作規(guī)程：
一,、配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設備的正常運轉(zhuǎn),，任何無關人員不得扳動板上的開關,。
二、發(fā)電機組啟動后,，應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達到規(guī)定值,，方可合閘送電,。
三、配電板進入配電狀態(tài)后,，不得隨意拔動動力屏升速開關,，空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。
四,、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作,，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象。
五,、停機時應先切斷發(fā)電機負荷,，然后空載停車，不得帶負荷直接停機,。
六,、交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關,，然后檢查接線與相序的正確性,，確認正確后，方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換,，嚴禁帶負荷操作,。
是動力配電柜和電動機控制中心的統(tǒng)稱。動力配電柜使用在負荷比較分散,、回路較少的場合,；電動機控制中心用于負荷集中、回路較多的場合,。它們把上一級配電設備某一電路的電能分配給就近的負荷,。這級設備應對負荷提供保護、監(jiān)視和控制,。
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